“純電商時(shí)代很快會(huì)結(jié)束,未來(lái)的十年二十年將沒(méi)有電子商務(wù)這一說(shuō)法,只有新零售這一說(shuō)法。線(xiàn)下的企業(yè)必須走到線(xiàn)上去,線(xiàn)上的企業(yè)必須走到線(xiàn)下來(lái),線(xiàn)上線(xiàn)下加上現(xiàn)代物流合在一起,才能真正創(chuàng)造出新的零售形態(tài)。”
——摘自2016年10月13日杭州云棲大會(huì)馬云演講
2016年杭州云棲大會(huì)上,馬云演講中提出了“新零售”概念,作為馬老師發(fā)明的新詞,一時(shí)間成了行業(yè)乃至全民熱議的焦點(diǎn)。近一年時(shí)間過(guò)去了,當(dāng)這個(gè)不明覺(jué)厲的新詞成了耳熟能詳?shù)母哳l詞,究竟什么是“新零售”?至今沒(méi)有人給出明確定義。但諸多跡象已表明通往新世界的大門(mén)正在開(kāi)啟,那么就讓我們一同抽絲剝繭,試著通過(guò)梳理“新零售”碎片化的信息,揭開(kāi)它神秘的面紗吧。
新零售的緣起
自2003年電子商務(wù)興起以來(lái),線(xiàn)上、線(xiàn)下便打響了圍繞用戶(hù)、價(jià)格、體驗(yàn)為主的持久戰(zhàn),時(shí)至今日仍難分勝負(fù)。實(shí)體零售這邊仍在經(jīng)歷人工、房租上漲,關(guān)店潮頻現(xiàn)的陣痛;線(xiàn)上零售的電商日子過(guò)的也并不順?biāo)?,人口紅利觸頂、流量獲取成本攀升、平臺(tái)增速放緩也都倒逼電商平臺(tái)另辟蹊徑解鎖新流量。又有公開(kāi)資料顯示,2016年電商在社會(huì)總零售的占比僅為15%,其余85%約30萬(wàn)億的市場(chǎng)份額是實(shí)體商業(yè)的天下。當(dāng)越來(lái)越多的用戶(hù)發(fā)現(xiàn),線(xiàn)上和線(xiàn)下其實(shí)各有價(jià)值、優(yōu)勢(shì)很互補(bǔ),比如電商雖在價(jià)格、時(shí)間成本上有顯著優(yōu)勢(shì),但商品品質(zhì)、購(gòu)物體驗(yàn)(包括售后服務(wù))等方面遠(yuǎn)不及線(xiàn)下實(shí)體店。這反而為雙方融合奠定了可行的基礎(chǔ)。
未來(lái),隨著消費(fèi)者消費(fèi)結(jié)構(gòu)的升級(jí)、消費(fèi)趨勢(shì)的轉(zhuǎn)型,電商和實(shí)體商業(yè)也不得不承認(rèn),單憑一者之力將很難滿(mǎn)足未來(lái)消費(fèi)者的需求,只有相互融合才能促進(jìn)零售行業(yè)整體變革升級(jí),更好服務(wù)消費(fèi)者。此外,近年來(lái)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、智能硬件等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅猛發(fā)展和應(yīng)用也在實(shí)踐上助攻線(xiàn)上和線(xiàn)下的融合。在這樣的背景之下,“新零售”概念呼之欲出。
新零售到底什么樣
新零售作為未來(lái)商業(yè)模式的重大重構(gòu)與變革,可期!可遇!但作為一個(gè)新生事物,一切還在探索之中。關(guān)于它的準(zhǔn)確定義業(yè)內(nèi)有諸多不同意見(jiàn)。這里借用今年3月9日,阿里研究院發(fā)布《新零售研究報(bào)告》中給出的定義:以消費(fèi)者體驗(yàn)為中心的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的泛零售形態(tài),有以心為本、二重性、物種大爆發(fā)三大特征,其本質(zhì)是無(wú)時(shí)無(wú)刻地始終為消費(fèi)者提供超出期望的“內(nèi)容”。簡(jiǎn)單地可以理解為:圍繞消費(fèi)者需求為核心,依靠數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)推動(dòng)線(xiàn)上、線(xiàn)下消費(fèi)過(guò)程數(shù)據(jù)化智能聯(lián)結(jié)。說(shuō)到聯(lián)結(jié)線(xiàn)上、線(xiàn)下消費(fèi)繞不開(kāi)O2O模式,有人認(rèn)為新零售故弄玄虛,本質(zhì)和O2O無(wú)差別。
O2O與新零售的區(qū)別
O2O即Online To Offline(在線(xiàn)離線(xiàn)/線(xiàn)上到線(xiàn)下),指將線(xiàn)下的商務(wù)機(jī)會(huì)與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合,讓互聯(lián)網(wǎng)成為線(xiàn)下交易的平臺(tái)。可見(jiàn)O2O只是單純地做O+O模式,和新零售提倡的線(xiàn)上、線(xiàn)下充分融合意義和價(jià)值絕不是一個(gè)量級(jí)。此外,O2O中也并沒(méi)有體現(xiàn)和要求數(shù)字化消費(fèi)場(chǎng)景,以及對(duì)供應(yīng)鏈體系的優(yōu)化和改革,而這兩點(diǎn)卻正是新零售時(shí)代最顯著特色。
這里有必要著重解釋一下新零售與生俱來(lái)的三個(gè)特征:
第一,強(qiáng)調(diào)消費(fèi)者體驗(yàn)。以人的需求為本,借助數(shù)字技術(shù)創(chuàng)造力,無(wú)限逼近消費(fèi)者真實(shí)需求,重構(gòu)人貨場(chǎng)。新零售時(shí)代,誰(shuí)能更高效更優(yōu)質(zhì)地服務(wù)消費(fèi)者,才能獲得持久用戶(hù)。
第二,二重性。線(xiàn)下實(shí)體、消費(fèi)者、消費(fèi)品這些在未來(lái)既是現(xiàn)實(shí)的,也是數(shù)字化的。虛實(shí)之間都可做到有據(jù)可查、有跡可循。
第三,物種大爆發(fā)。借助數(shù)字技術(shù),文娛產(chǎn)業(yè)、餐飲業(yè)、物流業(yè)等多種業(yè)態(tài)均可延伸出零售業(yè)態(tài),多種創(chuàng)新模式爆發(fā)在即。
馬云說(shuō)2017年將是新零售元年。是的!新零售時(shí)代已經(jīng)到來(lái),那么助力過(guò)電商發(fā)展的大數(shù)據(jù)營(yíng)銷(xiāo)又將如何與新零售牽手呢?
大數(shù)據(jù)營(yíng)銷(xiāo)如何助力新零售發(fā)展
首先是數(shù)據(jù)。大數(shù)據(jù)營(yíng)銷(xiāo)此前圍繞消費(fèi)者行為、習(xí)慣、偏好構(gòu)建的數(shù)據(jù)畫(huà)像只是基礎(chǔ),借助更先進(jìn)的大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等互聯(lián)網(wǎng)前端技術(shù)可以使標(biāo)簽化的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)添上“翅膀”。數(shù)據(jù)的激活和增值,離不開(kāi)數(shù)據(jù)的全鏈路透視,讓數(shù)據(jù)背后真實(shí)、鮮活的消費(fèi)者得以還原,也讓零散的數(shù)據(jù)變得可評(píng)估、可優(yōu)化、可運(yùn)營(yíng)。離錢(qián)越近的數(shù)據(jù)越有價(jià)值,而訂單數(shù)據(jù)恰好是繞過(guò)消費(fèi)決策過(guò)程直接指向結(jié)果,億瑪這種以電商起家,擁有海量全網(wǎng)訂單數(shù)據(jù)的第三方運(yùn)營(yíng)商,其數(shù)據(jù)資產(chǎn)將在新零售企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中發(fā)揮更大的價(jià)值。
其次是流量。今后,大數(shù)據(jù)營(yíng)銷(xiāo)的流量池也將極大擴(kuò)展,超級(jí)媒體矩陣的搭建會(huì)成為比拼的重點(diǎn)。以易博DSP為例,目前在構(gòu)建匯集兆級(jí)流量池方面已經(jīng)出具規(guī)模,在移動(dòng)端儲(chǔ)備了各類(lèi)豐富媒體:以?xún)?yōu)酷土豆、秒拍為代表的視頻媒體;以百度、新浪微博、陌陌為代表的信息流媒體; 以 UC、天氣網(wǎng)為代表德移動(dòng)信息流與搜索引擎媒體等等。構(gòu)建如此龐大的媒體矩陣,目的就是要涵蓋消費(fèi)者日常生活的多數(shù)場(chǎng)景,在數(shù)據(jù)支撐下,新零售企業(yè)就可在不同場(chǎng)景下和消費(fèi)者進(jìn)行高效互動(dòng)和充分溝通,最終影響其購(gòu)買(mǎi)行為。
在新零售概念下,營(yíng)銷(xiāo)方的終極價(jià)值就兩點(diǎn),一是幫助消費(fèi)者提高消費(fèi)體驗(yàn)和效率,二是幫零售商縮減經(jīng)營(yíng)成本和提高經(jīng)營(yíng)成效。顯然,數(shù)據(jù)和流量恰是電商通往新零售之路上實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)的兩把利刃,大數(shù)據(jù)營(yíng)銷(xiāo)與新零售企業(yè)之間的深度合作,更會(huì)助力企業(yè)在現(xiàn)有市場(chǎng)規(guī)模上呈指數(shù)擴(kuò)容,完美解決電商時(shí)代新客獲取和存量用戶(hù)喚醒等諸多營(yíng)銷(xiāo)難題。
殊途同歸,提早布局大數(shù)據(jù)營(yíng)銷(xiāo)也將是企業(yè)通往“新零售”世界的車(chē)票。